“Żelazna Ela” i bratobójczy bój o Leopardy “Czemu nie zajął się tym prokurator?”

Przekazały zamawiającemu więcej zmodernizowanych Leopardów 2, ponieważ wówczas udało się przekazać ich 13. Brygada Kawalerii Pancernej ze Świętoszowa przejęły zatem 42 zmodernizowane wozy (12 w 2020 r., 13 w 2021 r. i 17 Podstawowa analiza rynku ropy naftowej w 2022 r.), a jeśli odbiory wspomnianych trzech wozów zakończą się przed końcem roku, liczba ta wzrosnąć może do 45. Według informacji Ministerstwa Obrony Narodowej, proces modernizacji wszystkich 142 wozów Leopard 2A4, prowadzony przez konsorcjum Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. We współpracy z Rheinmetall Landsysteme GmbH, a także polskimi partnerami  (m.in. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A., PCO S.A., Rosomak S.A.) ma zakończyć się w 2027 r. Oba zakłady w korespondencji z nami stwierdzają, że nie stanowią dla siebie konkurencji, ponieważ wchodzą w skład tej samej grupy kapitałowej PGZ. Związana od lat z poznańskimi WZM Wawrzynkiewicz ubiegała się wcześniej o ten sam kontrakt na modernizację Leopardów, który ostatecznie otrzymał Bumar.

Rumunia zostaje 20. członkiem globalnego programu F-35

“Żelazna Ela” to przydomek, jaki w branży zbrojeniowej nosi Elżbieta Wawrzynkiewicz, prezes Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych (WZM) w Poznaniu. Uznawana za sprawną menedżerkę i twardą negocjatorkę z dobrymi koneksjami politycznymi, jako jedna z nielicznych przetrwała czystki Macierewicza w zbrojeniówce. Wiele wskazuje na to, że cieszy się także przychylnością Błaszczaka, który powierza jej misję pokierowania Bumarem i rozpędzenia modernizacji Leoparda. W kolejnej części artykułu podejmiemy temat, na co zwrócić uwagę przy inwestowaniu w akcje Bumar Łabędy.

Z końcem 2020 r., po sześciu miesiącach prezesury Elżbiety Wawrzynkiewicz, miał stratę ponad 71 mln zł. Zaczął drastycznie zmniejszać planowaną do remontów liczbę czołgów. Z Bumaru odeszli natomiast kierownik programu modernizacji czołgów Leopard oraz jeden z zaledwie kilku polskich specjalistów z uprawnieniami do diagnostyki uzbrojenia strzeleckiego czołgu Leopard. W celu śledzenia najnowszych cen akcji Bumar Łabędy, zalecamy skonsultowanie się z brokerem lub usem giełdy.

Ceny akcji w ostatnich latach były różne – od 7 zł w 2016 r., przez 12 zł w 2017, 9 zł w 2018, 15 zł w 2019, 8 zł w 2020, do 11 zł na początku 2021 r. Warto pamiętać, że bieżące ceny mogą się różnić od tych historycznych. Prognozowanie najnowszych cen zalecane jest za pośrednictwem brokera giełdowego lub przez monitorowanie cen na stronach takich jak Bankier.pl czy Giełda Papierów Wartościowych. Inwestowanie w akcje zawsze niesie ze sobą System handlu Forex DOSR Trading System ryzyko, dlatego zasadne jest podejście do tego z pełną świadomością.

1. Chodzi o to, że ze względu na swoją modułową konstrukcję Leopard jest w rzeczywistości prostszy w obsłudze.
2. Zapraszamy do przeczytania tego artykułu, gdzie dowiesz się wszystkiego na temat bieżących cen tego rodzaju akcji na polskim rynku.
3. Ceny akcji w ostatnich latach były różne – od 7 zł w 2016 r., przez 12 zł w 2017, 9 zł w 2018, 15 zł w 2019, 8 zł w 2020, do 11 zł na początku 2021 r.
4. Politycy nie zaprzątali sobie jednak głowy tym kontrowersyjnym aspektem nominacji Elżbiety Wawrzynkiewicz wobec tyleż szybkiego, co spektakularnego sukcesu nowej prezes.
5. To w jego halach będą prowadzone główne prace na ogromnej liczbie aż 128 czołgów Leopard w ramach kontraktu opiewającego na ponad 2 mld zł.

W kwietniu 2021 r., jak podały w oficjalnej informacji zakłady Bumar, Elżbieta Wawrzynkiewicz sama złożyła rezygnację z funkcji prezesa. Na jego miejsce przychodzi Mariusz Błaszczak. Zanim nowy minister obrony zdąży zorientować się w sytuacji spółki zbrojeniowej, zagarnia ją Jacek Sasin pod skrzydła swojego Ministerstwa Aktywów Państwowych. Rozpoczyna się wojna na górze o zbrojeniówkę.

Strategiczna Inicjatywa Obronna czyli gwiezdne wojny

WZM w konsorcjum z innymi firmami nie zdobyły kontraktu z powodu braków formalnych i niskiego udziału polskiego przemysłu w programie. W Bumarze zaczęto przebąkiwać, że prezes konkurencyjnych zakładów, korzystając ze swojej pozycji, zechce zbudować LH przegląd brokera przewagę Poznania kosztem Gliwic. Zgodnie z komunikatem, na mocy umowy z 28 grudnia 2015 r. (z późniejszymi aneksami, ostatnia znana wartość to 3,29 mld PLN), przekazano w 2022 r.

Postępująca modernizacja lotnictwa wojskowego w Polsce

Ponieważ z działu logistyki odeszli wówczas prawie wszyscy pracownicy, nie miał kto realizować zamówień, a zatem i zamawiać części do modernizowanych czołgów. Pisząc poprzedni tekst o Bumarze “W cieniu amerykańskich czołgów umiera polski zakład pancerny”, pytaliśmy zarząd spółki, ile osób odeszło z działu logistyki za prezesury Elżbiety Wawrzynkiewicz. W porównaniu z rokiem 2021 ZM „BUMAR-ŁABĘDY” S.A.

Premier wskazywał, że w czasach rządów PO zwolniono stąd 800 pracowników. Jak przypomniał, obecny rząd PiS dokapitalizował “Bumar Łabędy” kwotą 800 mln zł. “Przeznaczamy 800 mln zł na dokapitalizowanie tego zakładu po to, żeby tutaj produkowane były Kraby – 54 rocznie, już za kilka lat, po wybudowaniu nowej linii technologicznej” – przekazał szef rządu. – Dla mnie ta odpowiedź jest co najmniej zaskakująca – komentuje ją na naszą prośbę mecenas Antoni Kania-Sieniawski, adwokat reprezentujący w procesach wielu wojskowych. – Przecież w żadnej ze spółek Polskiej Grupy Zbrojeniowej nic się nie może wydarzyć bez wiedzy i zgody jej zarządu.

— Kompletna bzdura — komentuje doświadczony inżynier z Bumaru, specjalista z zakresu czołgów. Wyjęcie skrzyni biegów i silnika w Leopardzie zajmuje dwie roboczogodziny, podczas gdy w PT-91 aż 36 roboczogodzin. Lufę Leoparda wyjmuje się do przodu, co trwa 10 roboczogodzin. W T-72 starej konstrukcji trzeba odkręcić całą wieżę. Chodzi o to, że ze względu na swoją modułową konstrukcję Leopard jest w rzeczywistości prostszy w obsłudze.

Ale biegły tego nie rozumiał albo nie chciał zrozumieć — mówi. W lipcu z armii odszedł płk Paweł Mączka, zastępca szefa Inspektoratu Uzbrojenia i jeden z najlepszych speców od zakupów uzbrojenia. To on prowadził proces modernizacji niemieckich czołgów. Nasi rozmówcy twierdzą, że podpadł prezes Wawrzynkiewicz i ówczesnemu prezesowi PGZ Sebastianowi Chwałkowi, człowiekowi ministra Błaszczaka. Decyzją nowej prezes dokumentacja techniczna Leopardów zostaje przeniesiona z Gliwic do Poznania. Jak wyjaśniają nam nasze źródła, dokumentacja była objęta wieloma klauzulami, które uniemożliwiały przeniesienie dokumentacji do innej firmy.